鈑金加工中彎曲過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)

[文本]鈑金加工通常在落料完成后進(jìn)入下一個(gè)工序，不同的工件根據(jù)加工要求進(jìn)入相應(yīng)的工序。有彎曲，鉚接，翻邊和攻絲，點(diǎn)焊，凸包和臺(tái)階差。有時(shí)，在彎曲一到兩次后會(huì)壓下螺母或螺柱。其中，需要考慮模具凸包的中心和臺(tái)階差。首先處理，以防止其他進(jìn)程在先處理后介入而未能完成所需的處理。當(dāng)上蓋或下殼體上有掛鉤時(shí)，如果在彎曲后無(wú)法用觸摸焊接，則必須在彎曲前進(jìn)行處理。彎曲時(shí)，必須首先根據(jù)圖紙上的尺寸。數(shù)據(jù)的厚度必須是折彎中使用的工具和插槽。防止產(chǎn)品和工具碰撞和變形是上模具選擇的關(guān)鍵（在同一產(chǎn)品中，可以使用不同類型的上模具），下模具的選擇取決于板的厚度。第二是確認(rèn)彎曲順序。彎曲的一般規(guī)則是先在內(nèi)部然后在外部，先是小然后大，先是特殊然后是普通。帶有待壓邊的工件首先將工件彎曲到30度，虛線，40度，然后用調(diào)平模具將其壓死。