自主研發(fā)的數(shù)控重型曲軸銑削復(fù)合加工機(jī)床研制成功

[文字]幾天前，成功開發(fā)了具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全功能，高精度CNC重型曲軸復(fù)合加工機(jī)（一拖二）。該機(jī)由兩套車刀架和一套旋風(fēng)刀架組成一套完整的一對(duì)一機(jī)床，產(chǎn)品長(zhǎng)57.6米，寬10.5米，高7米，重580噸。加工精度誤差不超過0.02毫米（僅為人發(fā)的1/4）。一次安裝即可完成大型船舶的低速航行。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組合曲軸的主軸頸，法蘭和曲軸頸的半精加工和精加工是一項(xiàng)重大的國(guó)家科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目。啟眾數(shù)控設(shè)備有限公司承接并成功開發(fā)了高端數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造設(shè)備這一課題。該課題的重點(diǎn)是克服“開閉式數(shù)控旋風(fēng)切割刀架”的關(guān)鍵技術(shù)。解決了U軸精密旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，徑向和縱向支撐，超大和超薄精密分體式旋風(fēng)刀頭，新技術(shù)和新材料等技術(shù)問題，使中國(guó)能夠掌握重型船舶具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的曲軸加工機(jī)床制造技術(shù)擺脫了以往大型船用曲軸嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面，滿足了國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的大型船用柴油機(jī)核心零部件曲軸精加工設(shè)備的需求，推動(dòng)了造船，港口運(yùn)輸，鋼鐵等相關(guān)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，使中國(guó)成為繼德國(guó)和日本之后世界上第三個(gè)可以獨(dú)立設(shè)計(jì)和制造曲軸加工設(shè)備的國(guó)家。